Le bateau vient de prendre la 4ème place suite à un incident du N°5. Il a 13 tours de retard sur le troisième, le bateau N°12, et il doit se méfier du retour du N°1, tenant du titre, qui effectue une grosse remontée.

Les positions restent stables entre le N°12 (4e) et le N°14 (5e) séparés par 19 tours.
L’épreuve prend une nouvelle dimension pendant la nuit. Et c’est entre 2 heures et 7 heures du matin qu’une grande partie de la course risque de se jouer.
Les incidents se multiplient depuis 30 minutes, le plan est agité suite au changement de marée…Prudence
(more…)

Le bateau reste à la 5ème place avec 49 tours de retard sur le leader. Il est à 18 tours du quatrième, le N°12. C’est Christophe qui vient de prendre le relais.

Nouveau problème de durite pour le Team Neptune. A 23h05, le bateau est gruté pour une intervention ultra rapide de tout le staff. Remis à l’eau à 23h20, le N°14 conserve néanmoins sa 5ème place mais pointe désormais à 20 tours du N°12.

Le Team Neptune est actuellement à la 5ème place du classement général à 31 tours du leader.

Classement général :
1er : N°6 Team Performance
2ème : N°5 VSI Racing (à 9 tours)
3ème : N°8 Team Casino Forges (à 9 tours)
4ème : N°12 Team Star Boat (à 23 tours)
5ème : N°14 Team Neptune (à 31 tours)

Juste avant la fin du relais de Christophe, une forte odeur d’essence l’a obligé à s’arrêter à 20h25. Après 20 minutes de réparation (changement de durite), Sylvain reprenait le volant, se ravitaillait en essence,  et repartait en 8ème position (20h45).

(more…)