Après 6 heures de course, voici les positions des deux bateaux du Team Neptune :

n°14 : 6e (204 tours)

n°34 : 19e (137 tours) et 6e en classe 2

Depuis son accident en début de soirée, le n°34 est toujours arrêté au stand. La réparation de la coque se poursuit à l’heure actuelle mais la remise à l’eau devrait intervenir avant 23 heures.

Le Top 10 après 6 heures de course :
1 – n°13 – Team F2boat.com (220 tours)
2 – n°1 – Team Casino Forges (217)
3 – n°2 – Team Drakkar Inshore (212)
4 – n°8 – Team Vauban Humanis (210)
5 – n°3 – Team Drakkar Inshore (209)
6 – n°14 – Team Neptune Inshore (204)
7 – n°6 – Team Performance (204)
8 – n°11 – Team Touax (203)
9 – n°16 – Team Tech Motor Racing (202)
10 – n°32 – Team Navikart (200)

Thierry Saclier vient de réaliser son premier relais au volant du S3000 qui est actuellement 7ème au classement général.

Quelles sont  tes impressions  après ce premier relais au volant du bateau n°14 ?

Le plan d’eau est très bon. Ce relais a été très agréable. Le bateau fonctionne bien pour le moment. Mon relais a été bon au niveau des temps même si j’ai commis quelques fautes surtout à cause des autres concurrents.

Comment tu vois la suite de ces 24 heures ?

Il faut continuer ainsi sans tirer trop sur le moteur du bateau. On fera un bilan vers 6 heures du matin.

Lors des derniers essais ce matin, le bateau n°14 a cassé son moteur au bout de 5 tours. Heureusement, le team  a pu le remplacer durant la matinée et sera bien présent à 16h pour le grand départ de ces 24 heures motonautiques de Rouen 2009.
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Comme l’année dernière, vous pourrez suivre l’intégralité des 24 heures de Rouen en direct sur le site ! Toutes les infos sur le Team Neptune, les faits de course, les classements des bateaux 14 et 34, nous vous ferons vivre les moments forts de la course en direct du parc à bateaux. Rendez-vous demain aux alentours de 15 heures pour le début du Live !
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La pluie n’a pas empêché notre équipe de sortir samedi pour les derniers essais avant les 24 heures de Rouen. Aucun problème à signaler, les pilotes sont très satisfaits de la préparation. (Lire la suite…)

Caractéristiques du bateau :

Catégorie : S3000
Coque : Lynx en bois et composite (1993)
Moteur : Mercury (2,5 litres à injection électronique, 6 cylindres, 370 chevaux)
Poids : 800 kg environ (en configuration course avec essence)

L’équipe du bateau n°14

Team Manager :

Thierry Lesueur

Manager :

Willy Cannevière

Les pilotes :

Thierry Saclier, Vincent Ducellier, Christian Roux

Ravitailleurs :

Patrick Leblond, Michaël Decaux, David Houlet, Denis Hulley, Vincent Lecacheux, David Alexandre Housset

Panneauteurs :

Audrey Lesueur, Hélène Despois, Coralie Constantin, Myriam Daara, Manuel Despois

Assistants :

Linda Leroy, Nadia Cannevière, Michaël Edde, Fabrice Poixblanc, Sébastien Robert

Intendance :

Corinne Boudeville, Stéphanie Cannevière