Le bateau est de nouveau repassé 5ème au classement général suite à un problème mécanique (le cable d’accélérateur bloqué) survenu à 03h40. Vingt minutes plus tard, le bateau repartait en course juste derrière le bateau N°1 qui occupe la quatrième place.

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Nous vous rassurons tout de suite, notre bateau est toujours bien en course mais le site officiel des 24 heures vient de publier le classement après 11 heures de course et le numéro 14 a tout simplement disparu !
Le Team Neptune s’accroche toujours à la 4e place…

Le bateau vient de prendre la 4ème place suite à un incident du N°5. Il a 13 tours de retard sur le troisième, le bateau N°12, et il doit se méfier du retour du N°1, tenant du titre, qui effectue une grosse remontée.

Les positions restent stables entre le N°12 (4e) et le N°14 (5e) séparés par 19 tours.
L’épreuve prend une nouvelle dimension pendant la nuit. Et c’est entre 2 heures et 7 heures du matin qu’une grande partie de la course risque de se jouer.
Les incidents se multiplient depuis 30 minutes, le plan est agité suite au changement de marée…Prudence
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Le bateau reste à la 5ème place avec 49 tours de retard sur le leader. Il est à 18 tours du quatrième, le N°12. C’est Christophe qui vient de prendre le relais.

Nouveau problème de durite pour le Team Neptune. A 23h05, le bateau est gruté pour une intervention ultra rapide de tout le staff. Remis à l’eau à 23h20, le N°14 conserve néanmoins sa 5ème place mais pointe désormais à 20 tours du N°12.